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ARGUS 2011 KAWASAKI

 
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VINCE
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MessagePosté le: Mer 26 Jan - 19:13 (2011)    Sujet du message: ARGUS 2011 KAWASAKI Répondre en citant

Kawasaki
Cylindrée 
Puissance
(Ch) 
Type 
2010 
2009 
2008 
2007 
2006 
900 STX900100Trois places----3 870
STX - 12F1500125Trois places - 4 temps---6 0255 420
STX - 15F1498160Trois places - 4 temps9 8308 3557 3506 6155 955
STX 1200 R1176145Trois places----5 415
SX-R 80078180Jet à bras6 5505 5654 8954 4053 965
Ultra 1501176145Biplace----5 915
Ultra 250 X1498250Trois places - 4 temps12 72010 8109 5108 560-
Ultra 260 X1498260Trois places - 4 temps14 15012 025---
Ultra LX1498160Trois places - 4 temps10 7109 1058 010--
Ultra LX Cruiser1498160Trois places - 4 temps11 0309 375---
X-278180Sport (monoplace)--5 0154 515-
 

 





La décote classique est de : 20 % la 1ère année, 15 % la 2e, 12 % la 3e et 10 % pour les années suivantes. Une moins value est à appliquer pour tous les jets affichant plus de 50 h (pour un deux temps) et 80 h (pour un quatre temps) de navigation annuelle, ainsi que toutes les machines ayant servi à la location.
Cependant, attention ! Il est évident qu’un jet acheté au mois de janvier 2007 sera décoté par rapport à un même modèle acquis en juin ; par exemple, une règle très simple est alors applicable : celle du 1/12e de 20 % par mois. 

ARGUS CALCULE SUR LES PRIX MOYENS DE VENTE EN FRANCE

Compter en regle generale 10 a 15% de moins value en cas de reprise chez un professionnel pour l'achat d'un nouveau modele
 
Nous avons tenu compte du prix d’achat de chaque modèle dans l’année de sa commercialisation, ainsi que du prix actuel de ce même modèle.
 
Cet argus tient compte d’une utilisation classique (soit une moyenne d’environ 50 heures pour un modèle deux temps et 80 heures pour un modèle quatre temps, pour un particulier). Cette cote s’applique aux jets en état d’origine comportant la décoration d’origine et surtout sans aucune modification mécanique. En règle générale, mis à part une hélice en aluminium et l’écope, les modifications apportées au moteur risquent de dégrader la fiabilité mécanique. Par conséquent, il faut compter une moins-value d’environ 10 %. 


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MessagePosté le: Mer 26 Jan - 19:13 (2011)    Sujet du message: Publicité

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